Какво да правя?

Отливът на туристи от Северното Черноморие през последните няколко години даде отражение на плановете за изграждане на новите терминали на летищата във Варна и Бургас. В средата на седмицата главният технически директор на концесионера "Фрапорт туин стар еърпорт мениджмънт" АД Карл Май съобщи, че заради по-голямата леглова база по Южното Черноморие и по-големия трафик на пътници на летище Сарафово в сравнение с Варна новият терминал там ще бъде по-голям.

Азбучна истина е, че пътникопотокът през морските летища през летните месеци е огледало на туристическия сезон. Доказателство са данните на "Фрапорт туин стар еърпорт мениджмънт" - за първите осем месеца на годината във Варна са били обслужени 1.105 млн. души, а в Бургас с близо половин милион повече - 1.590 млн. пътници.

Една от причините за това са високите цени на туристическите пакети в курортите, обслужвани от летище Варна. На юг има значително повече хотели. Услугите, които се предлагат, също са повече.

Отливът от Северното Черноморие обаче е резултат и от негативния имидж, който беше натрупан с масираното строителство през 2002 и 2003 г. в Златни пясъци, твърдят представители на туристическия бранш. И така косвено затвърдиха правилата на пазарната логика, с която част от бизнеса у нас тепърва се сблъсква. По-ограниченото търсене предполага и по-ограничено предлагане. Иначе строителството на новите терминали ще започне в средата на следващата година. Общата инвестиция ще бъде 65 млн. евро. От тях 36 млн. евро са предназначени за летището в Бургас, докато новият терминал във Варна ще струва 26 млн. евро.

Сградите, които ще бъдат на модулен принцип, ще посрещнат първите си пасажери в началото на сезон 2011. Време, достатъчно и за отрезвяването на туристическия бранш.

Източник: http://www.dnevnik.bg/